Janek Mäggi: lätlane on geenius! Parem lennata Air Balticuga Tenerifele kui ehitada Rail Balticut Iklasse

Miks kotkas ei ole eestlane? Sest lätlane on geenius!

Istun Riias Daugava kaldapealsel ja mõtlen, et küll need lätlased on ikka targad, tublid ja eeskujulikud inimesed! Kadedaks teevad! Hingan sisse Läti õhku – mis on hirmuäratavalt puhas, kristalselt helge ja ajab iga eestlase paugust närvi: raudteed nad ehitada ei viitsi, aga lendavad, kuhu tahavad!

Kodus konutav eestlane lihtsalt ei suuda aru saada, milliste nutide kõrval me elama peame. Nad on kuldajudega! Milleks ehitada teed, mis viib heal juhul Eesti või Leedu piirini – sisuliselt mitte kuhugi –, kui selle asemel saab panna miljoneid millessegi, mis on tõeliselt tore ja efektiivne: lendamisse maailma igasse võimalikku nurka, kus elu parim elu kohal on!

Loomulikult kireb iga endast ja oma rahvast lugu pidav Eesti poliitik, et Eesti lätlaste närusest lennufirmast tükki ei taha, ja ainult hull räägib muud!

Meie, talupojad, oleme vaesed, me ei saa endale sellist lennukiparki ja naftaröövlit lubada! Läti soost tõusiksakste priiskamine käib meile üle jõu! Me ei kuku sellesse võrku, me ei istu sellele liimile! Ometi just selles võrgus me istume – meil on valida, kas lennata Riiga või minna sinna jala. Kaugemale jõudmiseks tuleb võtta Läti kodakondsus. Siia on meid valitsejate tagurlikkus toonud!

Eestlaste rahanatuke kulub Tallinna-Ikla raudteetammi jaoks kivide korjamisele, tammi tarvis soode kuivendamisele ja siis jälle vesistamisele. Eestlane on kahe jalaga maa peal – kui raudtee saab viimase valuga valmis, võib seal ka hobutrammiga sõita. Maa Tallinnast Iklasse ei ole liiga pikk ja naftat, mis kogu aeg on liiga kallis, eriti kui Iraanis jälle pommid lendavad, ei kulu. Hobuseid meil on, tramme leiame ka!

Tõde on mustvalge: ainult loll raiskab aega naabrite aitamisele! Nii tore on lennata otseteed Pariisi või Dubaisse, Bakuusse või Jerevani, Milanosse või Tenerifele, selle asemel, et loksuda Iklasse. Ainult tõeliselt rumal inimene valib Ikla – ja eestlane see on!

Strateegiliselt on lätlased isegi leedulastest, Baltimaade tiigritaltsutajatest üle. Nad on okupeerinud kogu Baltimaade õhuruumi ja lennukoridorid ning nimetanud enda omaks kogu Balti Õhu. Selle hind on kõrge, aga see on kõike seda väärt!

Taoliste sigadusega hakkamasaamiseks peab pöörasel kombel taipu olema. Eestlane unistab skandinaavlaseks ümbersündimisest, kuigi ükski skandinaavlane eestlast enda juurde ei taha. Ikkagi mustatööline või palga allatampija, mitte abimees.

Lätlane on ennast aga ainuüksi Air Balticuga krooninud Baltimaade südameks, Balti kuninga trooni vastuvaidlematuks asupaigaks. Riia on Baltimaade ainus linn, ülejäänud on külad või alevid!

Kurnatud ning joomahimuline eestlane jätab oma kronu Riia lennujaama nädalaks kuivama, kuni ise Türgis või Atlandi ookeani saartel maksa ravib. Tagasi tulles tellib Tallinnast kahe juhiga Bolti, et üks tooks koju reisiväsinud mehe ja teine tema närtsinud limu. Riiat on vaja!

Lätlaste kirumine, et neile raudtee ei meeldi, on suisa kurjast. Lätlaste elu on niivõrd ilus, et selle kurnamine raudteega – kus lähemas tulevikus inimesi ega kaupa pigem ei veeta, sest kes oma elu ja aega ikka rongimängule raisata tahab, kahjum on suurem kui Balti riikide koondeelarve – pole võimalik. Lätlane sõidab kõigist üle, eriti ennast imetlevast eestlasest. Rongiga ta seda tegema ei hakka, ikka lennukiga.

Lätlaste lend on niivõrd kõrge, et maalähedane eestlane selleni ei küüni – kotkas ja lõoke lendavad eri taevastes. Kotkas ei ole kunagi olnud eestlane.